谁说动力是选车的唯一标准,其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。
大家所关心的动力方面,将搭载的是2.0T涡轮增压发动机 前置单电机的插电式混合动力系统,在传动系统方面将与之匹配的是8AT变速箱,发动机最大功率为301马力,最大峰值扭矩为400牛·米,电动机最大马力为115马力,最大峰值扭矩为275牛·米,官方百公里加速时间为6.3秒。
先来看下揽胜运动版 插电混动的外观,揽胜运动版 插电混动车头符合消费者的审美,十分有辨识度。头灯非常符合消费者的审美,视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM,该车采用了稳重大气的线条,侧围看上去非常简约,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分精致。往后来看,揽胜运动版 插电混动车尾线条质朴,尾灯看上去十分干净,总体来看还是算比较干净清爽的。
配置方面揽胜运动版PHEV也做到了同级别主流水准,辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节(软硬 高低)以及空气悬挂等功能,主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能,智能互联配置方面除了最为主流的GPS导航系统、导航路况信息展示之外,还配置了道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能,客观来讲配置方面在同级别车型中的确比较主流。
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