相比于德系三强BBA,保时捷911的市场普及率要小了很多,不过只要有它的存在,其他任何对手都会被他它的光芒给遮挡住,变得黯然无光,它已经成为了一款“信仰之车”。现在它的新款车型也进入了市场,整体变化尽管算不上翻天覆地,不过很多细节经过改进之后,呈现出了不一样的风采。
车尾的轮廓更加鲜明,看起来更加宽大,更加强悍,更加稳重。这就是保时捷对车型进化的诠释。
内饰方面,新车依旧采用指针式转速表加四块圆形液晶显示屏组成的五连炮筒式仪表盘,并搭配三辐式GT Sport方向盘、Sport Chrono组件以及Porsche Track Precision应用程序,并且还配备了最新一代的保时捷通讯管理信息娱乐系统;此外,新车还标配了带有四向可调节横向支撑的Sport Seats Plus座椅,包裹材料使用了Race-Tex材料覆盖,并在方向盘、门把手、扶手以及储物箱盖等地方也均有使用,再搭配大量的碳纤维饰边。
外观采用全黑涂装,车顶采用黑色软顶设计,前脸配备大尺寸进气格栅,搭配保时捷经典的圆形大灯组。前后轮拱凸出于车身,底部配备黑色侧裙,双色运动轮毂,搭配黄色刹车卡钳。车尾多线条的设计营造出丰富的层次感,底部配备哑光黑色后扩散器,搭配双出排气口。
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保时捷911 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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301.00万 | 296.23万 |
4.77万
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询底价 | |
保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
137.60万 | 137.60万 |
到店面议
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询底价 | |
145.10万 | 145.10万 |
到店面议
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询底价 | |
145.40万 | 145.40万 |
到店面议
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询底价 | |
153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
149.30万 | 149.30万 |
到店面议
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询底价 | |
157.10万 | 157.10万 |
到店面议
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询底价 | |
164.90万 | 164.90万 |
到店面议
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询底价 | |
172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
228.80万 | 228.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
236.30万 | 236.30万 |
到店面议
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询底价 | |
250.00万 | 250.00万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/11/08 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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