侧面来看,Cayenne E-Hybrid也没有过分追求运动调性,而是依旧保持了它的典雅,但通过不同的轮毂选装,我们也能发现藏在它内心的躁动。对了,Cayenne E-Hybrid还有个明显的辨识度,那便是这款车的前后刹车卡钳,在出厂时就已经被喷涂为了绿色,然后在前翼子板处也有它的混动标识。
后排的乘坐空间是比较大的,座椅采用五座布局。笔者身高是177cm,将驾驶位调整至正常坐姿,坐在后排腿部空间是两拳两指,头部空间一拳余量,并且座椅支持前后滑动,靠背支持多节可调,美中不足是中间地板凸起较高。后备厢正常容积是648L,将座椅比例后可拓展至1610L,日常家用显然是足够的。
空间方面,Cayenne E-Hybrid的轴距为2895mm,座椅为2 3五座布局。平心而论,Cayenne 家族的后排乘坐体验只能说是中规中矩,腿部空间不算宽裕、座椅舒适性也不会让你觉得,这台车落地价得小一百万。尤其是在你坐过同价位轿车的后排之后,你应该更会对像保时捷Cayenne、宝马X5这样的豪华运动型SUV的乘坐体验,打更低的分数。不过常规状态下,Cayenne E-Hybrid拥有的645L大容量后备厢,在实用性这块确实相当不错,对于老板们的名烟名酒也通通能成箱往里装。
在动力方面,保时捷Cayenne E-Hybrid目前在售的车型均采用了插电式混合动力,由最大功率为252马力的2.0T发动机和总功率为100kW、总扭矩400N·m,匹配8挡手自一体变速箱。该车的官方零百加速成绩为5.6s,其动力其实谈不上很弱,但对于一款超豪华SUV而言并不算很强。另外,作为一款插电混动SUV,保时捷Cayenne E-Hybrid的WLTC纯电续航里程为44km,其纯电续航里程并不算长,但也能够为保时捷Cayenne E-Hybrid带来不错的燃油经济性,并且保时捷Cayenne E-Hybrid全系采用了全时四驱系统和空气悬架,在这方面的配置该车确实是很丰富。
近日,上海欧萌星锴名车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠11.8万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
87.80万 | 76.00万 |
11.80万
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源4.0T 600马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
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