Vantage在马丁家族里属于“小弟”，但外形方面攻击性反而比较强，超大尺寸的前格栅比较夸张，内部是密集的蜂窝网状结构。“大嘴”周围带有一圈黑化装饰条，底部带有前唇，凸出于车身之外。头灯设计得非常小，让这个前脸更显凶悍，全LED的光源，自适应远近光。
来到主驾驶席，可以看到4.0T V8 Coupe车型搭载了真皮材质包裹的多功能方向盘，手感也比较柔和细腻。还采用了平底式设计并支持电动调节，更富有驾驶乐趣的换挡拨片也没有缺席。前方的仪表盘也不是全液晶结构，中置的转速表则凸显了它的运动属性。
在动力上，这辆Vantage搭载了一台由阿斯顿·马丁与AMG联合研发的4.0T发动机，它能输出最大功率375kW（510Ps），最大扭矩685N·m。虽然看起来数据并不算很夸张，但由于Vantage较轻的车身，因此它的百公里加速时间也能轻松跑进4秒范围内。在舒适性上，它的表现会相对弱一些，毕竟它还是一款纯正的跑车，要的是速度与激情，对吧！
阿斯顿马丁Vantage的前脸部分造型十分低趴，宽大的蜂窝状进气格栅设计，让新车的前脸看上去更加深邃，格栅周边的曲线饰板装饰，为新车增加了些许精致感，前机盖上棱起的线条，让新车看上去更具力量感，车头两侧的LED大灯组内部采用了熏黑色处理，让新车前脸部分的精致感更上一层楼。此外，新车的大灯组还集成了大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。
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