丰田的发展似乎比本田要更早一些，而且丰田也更被人们所熟知，在混动动力方面，丰田似乎一直都是领先于同行业的车企，但是本田丝毫不惧，奋起直追，从奥德赛、雅阁到冠道、皓影，本田对于造车的匠心精神是其他车企无法比拟的。
空调系统部分，并没有像当下大多数车型一般在中控屏里有单独页面显示，操作调节方式也是完全由实体按键＋旋钮组成，益处自然是日常操作便利，驾驶时盲操作的准确率也较高。当然，如果你觉得每次手动操作也繁琐，那么也可以通过对语音助手下达指令来完成空调系统的调节，识别响应速度让人满意。此次的试驾车型为顶配，除了双温区外，还配备有车载空气净化器和负离子发生器，确保每一次出行，车内人员都能呼吸到更健康的空气。
当时速超过100km/h，皓影的加速感就逐渐趋于平淡，全新一代皓影的整备质量已经超过了1.7吨且仅配备1.5T发动机的车型，我们也不用要求太高。CVT变速箱部分整体平淡如水，不过也履行好了自身的职责，始终在控转速以确保燃油经济性。
车身侧面本田皓影反而变化不大，依然保持了传统SUV的造型，相对比较经典耐看，而且四方的造型也有利于本田皓影的内部空间设计，毕竟本田皓影还有7座车型，本田皓影的车身尺寸并不出色，所以需要比较方正的造型来营造更实用的空间框架。车尾部分本田皓影的设计也要比老款精致一些，层次感更强，看上去也更加饱满并且具有一定的运动感。
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| 24.99万 | 23.18万 |
1.81万
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| 皓影2.0L 146马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 20.98万 | 17.24万 |
3.74万
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询底价 | |
| 22.98万 | 19.16万 |
3.82万
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询底价 | |
| 23.98万 | 20.26万 |
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| 25.28万 | 21.39万 |
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| 皓影2.0L 150马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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