从第一代车型开始,丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表,一代代进化下来,其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域,丰田埃尔法毫无疑问是王者之一,甚至,没有之一。
车身侧面同样延续了燃油版车型的设计,除了加入“HYBRID”的特殊表示外,其余没有部分没有变化。此外,新车的长宽高分别为4975/1850/1890mm,轴距为3000mm,与燃油版车型保持一致。车尾部分,新车同样采用了分体式尾灯组的设计,用特殊的标识取代了燃油版车型的“V6”标志。此外,尾部的品牌LOGO内部同样加入了蓝色元素,与前脸形成了很好的呼应
丰田埃尔法动力变化上就在于搭载了全新的2GR-SKF发动机 全新8AT变速箱,并且还增加了BSM盲点监控确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统确保在倒车时更加安全。行驶过程中动力充足,运转安静,行驶起来的宁静性是意料之中的。
来到侧面我们可以看到,跟塞纳的柔和相比,埃尔法的侧身会更显方正,它的车身重心较低,车侧腰线非常凌厉,比塞纳更有商务车的大气,配备了18寸的双条幅铝合金轮毂,双条幅的设计动力更强,可以更完美的匹配上埃尔法整体所散发出的恢弘气势。
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埃尔法欧版3.5L 279马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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136.80万 | 125.00万 |
11.80万
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询底价 | |
110.00万 | 78.21万 |
31.79万
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询底价 | |
136.80万 | 115.00万 |
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