从前脸看去，2022款几何C的造型设计与2021款车型没有太多区别。前脸采用目前流行的封闭式进气格栅设计，符合纯电动汽车的定位。
车子的外观整体看起来与帝豪GS的设计比较相似，使用环绕镀铬装饰条，线条也较为柔和。
动力方面，2022款几何C采用了与2021款相同的电机，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米。但是根据车型不同，分别匹配了53千瓦时容量和70千瓦时容量的三元锂电池，最高纯电续航里程分别为400千米和550千米，动力和续航表现中规中矩。
在配置方面，2022款几何C不同车型具有较大的差别。在部分车型上，仅有常规的ABS防抱死、牵引力控制、车身稳定系统等主流安全配置，2个安全气囊作为被动安全配置，以及倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等辅助配置。
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