据悉，五菱Air ev晴空将12月12日上市。此前有媒体曝光预售价，共推出4款车型，或预售6.98-8.98万。新车定位全新微型电动车，是基于GSEV架构的首款全球车，将提供两座和四座版。
| 车型 | 预售价(万元) |
| 标准版 2座 慢充 | 6.98 |
| 进阶版 2座 慢充 | 7.78 |
| 标准版 4座 快充 | 8.18 |
| 进阶版 4座 快充 | 8.98 |
新车外观颇具特色，前脸上方贯穿式设计延伸至两侧外后视镜，封闭式中网采用的是发光LOGO设计。车尾灯组与前脸形成呼应。
另外后排两侧车窗是以飞机头等舱的舷窗为灵感，新车采用了双门的设计，将提供白、蓝、灰、咖4种车身配色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2599(2974)*1505*1631mm，轴距为1635(2010)mm。
内饰方面，标准版配备7英寸液晶仪表，进阶版则配备10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，内置五菱自研的Ling OS灵犀系统。下方则是旋钮控制空调调整，比较特别的是在右侧空调口下方还有杯托设计。四座版后排座椅支持5/5分放倒和独立放倒。
新车支持自定义唤醒词、连续多指令、可见即可说等语音交互功能，还支持手机即钥匙，可远程进行车辆控制，查询车辆状态。新车全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测等，还提供冷暖空调、无钥匙进入、无感启动、电子手刹、360°全景影像、倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等。
动力方面，新车搭载的单电机最大功率分别为30kW、50kW，峰值扭矩分别为110N·m、140N·m。并配备容量分别为26.7kWh、28.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航可达300km。新车提供直流快充、交流充电桩、家用插座+充电枪三种充电模式。
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