对于大多数人来说，买车不太考虑加速度、不重视什么最尖端的科技，也不要什么翻山越岭的越野能力，心里头最重要的就是一个标准：不添麻烦。许多国人都是很不愿意碰到麻烦，本来每天上下班加上家务之类的事情就占据了一天绝大部分时间，如果还得再花时间伺候车，那真是糟心了。老百姓心目中优质的家用车，就得满足以下几点：开个十年八年不用换，省油、耐用、高品质。
2.0L的油电混动，动力够用，起步还算猛，后程的加速一般，并且本田的这套混动系统非常的聪明，使用起来非常顺手。CVT变速箱提速过程的顿挫感受不大，很流畅，很线性，非常符合这个车型的定位。
内饰方面：我的低配版是全布沙发，乘坐舒适包裹性不错，而且门侧以及碰触到的地方都拿布做了包裹，感觉很舒适，而且最后排座椅腿部空间也还可以，两个人座正好，三个人座略微有些腿不太舒服。
在灯光配置方面，奥德赛与第四代嘉华都相当有诚意，两车都配备了远近光LED光源，同时也都采用了自动头灯。奥德赛的大灯配备转向辅助功能，而第四代嘉华配备了自适应远近光切换功能。换而言之，可能奥德赛更适合走街串巷，而第四代嘉华则更适合长途跋涉。
近日，深圳恒万昌汽车店内奥德赛现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 奥德赛2.0L 146马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 23.58万 | 23.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 27.58万 | 27.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 28.58万 | 28.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 29.98万 | 29.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 32.88万 | 32.88万 |
到店面议
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询底价 | |
| 34.08万 | 34.08万 |
到店面议
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询底价 | |
| 35.48万 | 35.48万 |
到店面议
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询底价 | |
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