第四代吉利帝豪的诞生，完全是基于吉利汽车科技4.0造车时代打造出来的产品，也是吉利汽车架构化造车的深入实践。作为CMA平台的延伸，第四代帝豪搭载的是入门级的BMA平台，在兼容性以及乘坐感受上，都是前三代车型所不能实现的。
至于吉利的这套GKUI车载智能网联系统，堂哥也实际操作了一番，整体表现还是不错的，UI设定以及反应速度都还行，内置了百度导航、天气预报、在线娱乐等信息，基本上能够满足需求。不过，就是反光有点严重，不论是悬浮中控屏还是全液晶仪表，对于反光的抑制还有提升空间。
动力方面，全新帝豪依然搭载的是1.5L自吸发动机，但是参数有变化，性能小幅提升，其最大功率114马力，峰值扭矩147牛·米，相比现款分别提升5马力和5牛·米。传动系统方面，全新帝豪依然匹配的是CVT变速箱，根据官方介绍，这套动力系统在油耗方面，降低了0.8L/100km。
尾部则是采用了全新的设计，核心原则还是流行元素为主导，尾部的“天际贯穿律动尾灯”一共采用了176颗LED灯珠。
2022年09月04日-2022年09月10日，深圳恒万昌汽车吉利汽车秋季购车节震撼来袭，店内帝豪限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受0.78万元最大优惠，详情见下表：
| 帝豪1.5L 109马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 6.28万 | 5.58万 |
0.70万
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询底价 | |
| 6.88万 | 6.19万 |
0.69万
|
询底价 | |
| 7.28万 | 6.58万 |
0.70万
|
询底价 | |
| 7.98万 | 7.20万 |
0.78万
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询底价 | |
| 8.48万 | 7.70万 |
0.78万
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询底价 | |
| 9.18万 | 8.46万 |
0.72万
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询底价 | |
| 帝豪1.5L 114马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 6.99万 | 6.99万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 6.99万 | 6.99万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 7.79万 | 7.79万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 7.89万 | 7.89万 |
到店面议
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询底价 | |
| 8.39万 | 8.39万 |
到店面议
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询底价 | |
| 8.89万 | 8.89万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帝豪1.8L 132马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 12.98万 | 12.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 更多优惠请致电经销商销售顾问，咨询电话：13682698639陈乐 | ||||
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