作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。
车尾的设计比较耐看，最大的变化来源于尾灯组，后示宽灯将采用环状设计，位于灯组外侧，而环状灯带内部还将布置刹车灯。下方镀铬的AMG风格经典包围，集成着双边单出的排气在运动感与野性美感上有着不错的体现。
奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型采用仿皮座椅材料，座椅宽大厚实，整体舒适性不错，再看下配置，该车配备了前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节。
这辆车的动力是比较强劲的，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱，并且配备了全时四驱系统。说实话，这样的动力总成从账面上看已经相当的不错了，如果你没有特殊的需求，仅仅只做代步时，我觉得动力强劲，而且安全系数非常的高。尽管这不是高功版的发动机，但是动力依然很有利。在试驾过程中，GLC的四驱表现力不是特别的理想，该打滑的依然会打滑。
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| 奔驰GLC2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 40.63万 | 36.61万 |
4.02万
|
询底价 | |
| 42.92万 | 38.98万 |
3.94万
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询底价 | |
| 奔驰GLC2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 45.19万 | 45.19万 |
到店面议
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询底价 | |
| 45.48万 | 41.47万 |
4.01万
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询底价 | |
| 47.39万 | 47.39万 |
到店面议
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询底价 | |
| 47.68万 | 43.34万 |
4.34万
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询底价 | |
| 以上表格是2022/07/27 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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